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2012年，巴西航空工业公司向全球客户交付了200多架飞机，其中，一架买家是成龙。当时，成龙花了约2个亿买了一架巴西航空工业公司的“巴航莱格赛650”（Embraer Legacy 650）当私人飞机，能坐13个乘客，有独立厨房、特大行李舱，设施十分豪华。据说，刘德华也买了同一款。

三、进口跌幅收窄。6月我国进口同比增速-7.3%（前值-8.5%），跌幅小幅收窄，去年同期进口亦有低基数。从数量看，6月我国进口大豆（-25.1%）、铜（-27.6%）增速维持低位，进口铁矿石（-9.7%）跌幅略有收窄，进口原油（15.2%）大幅回升；从金额看，进口原油（8.2%）、铁矿石（34.6%）增速回升，进口铜（-34.4%）跌幅扩大。

实体零售经验丰富的大润发，曾尝试自己做第三极，自主进行新零售转型，但最后还是以失败告终。重新出发搭载阿里体系之后，大润发又再度探路。一次次新业态的出现、洗牌和推进，给零售业一次次注入新的血液。生活消费行为随之不断产生变革。但回顾市场发展的过往，只有具备良好零售基因内核，才能永立潮头。

兴业证券上海分公司副总经理柯文玮提出，在资管新规下，对预期收益率或保本有需求的客户依然存在，这就需要对产品进行全面的改造和升级。在此背景下，使用股指期货、期权等金融衍生品来风险管理就显得尤为重要。在具体操作方面，有参会的私募人士表示，目前主要有套利和CTA两大策略涉及股指期货，从目前行情看，中频的股指期货CTA策略获利情况较好，配置股指期货策略的产品比纯商品策略的产品更有机会。不过，需要提醒投资人的是，加入股指期货配置的意义主要还是在于分散风险，而不是增加收益。

资本裹挟之下，零售展现出更多发展的可能性。浪潮之中如何慧眼识珠，既不原地踏步，也不激进试错成为企业必须面临的考验。阿里系新零售梯队，重视“帝国制”整合，形成体系优势；腾讯系则倾向于“联邦制”，给企业本身留有更宽裕自主发展空间。新零售提出两年多来，对于其具体的解释仍各有说辞，概括起来可以理解为利用新的互联网手段、大数据思维进行传统零售和电商的融合，实现经营能力的发展。如今阿里、腾讯两家争夺的阵营已经形成，且长期内将持续存在，互相竞争。

五是明确禁止违规利用财政资金、银行信贷资金买股票。使“禁止资金违规流入股市”更加具体化。六是增加证券纠纷调解规定。规定投资者与发行人、证券公司等发生纠纷的，双方可以向国家设立的投资者保护机构申请调解；还完善了股东代表诉讼制度。七是加大对证券违法行为打击力度，完善证券市场禁入措施相关制度。