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本来，ER与这 EPR两个概念风马牛不相及，因为爱因斯坦-罗森桥是描述大尺度宏观现象的广义相对论的产物，而 EPR 对则是对微观世界的量子纠缠行为的描述，而且量子纠缠在大尺度上很容易因为退相干而消失。但到了2013年，曾因提出ADS/CFT对偶理论而名声大噪的马尔达西那与萨斯坎德抛出了重磅炸弹“ER = EPR”。如果把黑洞视为量子系统而不是经典物体，那么就可能出现由两个高度纠缠的黑洞组成的系统。对这种纠缠态进行仔细研究，就会发现这种纠缠态对应的时空可以看成一个不可穿越的虫洞连接了两个黑洞，这就是“ER = EPR”的真正含义。

他说：“我想说，美国碰上了麻烦事。因为波音将承受重大经济损失。但这不光是波音的事，认证不合格飞机和软件的国家机构也应承担刑事责任。认证是国家机构授予的。有人应该为这两次原因相同并导致340人死亡的空难被判刑。”据报道，3月中旬，美国交通部开始调查波音737MAX系列飞机的认证，以确定美国联邦航空局在批准其上天时是否违反了安全标准。调查人员将就专业人员是否对飞机所有技术指标做了必要分析进行核查。

但即便以最为乐观的8架来计算，ARJ21的交付速度问题依旧是致命的。作为对比，苏霍伊SSJ100在去年交付了25架；空客的新秀A220今年也将交付超过30架；至于在全球范围内火爆销售的巴航E系列支线客机，在拢共14年的时间里交付了1400架之多。

美国美联储的调整我想其实反映了基本面的变化，反映了她所面对的债务环境和增长约束，而这种增长约束是我们2018年所担心的，所以2018年中美之间的货币政策是反向而行，美国在提高利率，中国在下半年降低利率，但是在2019年极有可能相向而行，我们可能可以理解为飞机从原来的单发变为双发，两个发动机同时推进的情况下，我们觉得事实上对中国的增长来讲，是有利而无害的，如果有利而无害，人民币汇，我想在这个条件下进一步得到支持。

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