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米物科技的背后，则有自然人吴茂持有55%，陈臻昊持股25%，天津金星投资有限公司（下称“天津金星”）则持股10%，而天津金星的主要股东则为小米科技有限责任公司（下称“小米科技”），小米科技则由小米集团的高管团队持股，其中雷军持股77.8%，黎万强、洪峰持股都超过10%，刘德持股2.01%。

拼多多平台上大部分的商家与我们有共同的价值观，就是为用户提供性价比最高的产品，只是他们需要我们的帮助。公司上季度开办了多多大学，帮助商家和制造商开发自身潜力，开发自有品牌，研究用户行为，需求，变现和季节性因素。打击假货是拼多多做出的正确选择，即使这意味着短期的销售额减少。8月份的种种负面报道确实是公司面临的一场考验，清理平台并保留那些高质商家会提高拼多多的整体品质，也得到用户的支持，三季度平台活跃买家数为3.855亿，同比增长144%，活跃买家年度平均消费额为人民币894.4元，同比增长99%。

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今年7月，吉祥航空宣布将与均瑶集团入股东航，参与东航“混改”。记者查阅年报发现，吉祥航空转让子公司上海华瑞融资租赁有限公司股权，截至目前，爱建集团已向吉祥航空支付股权转让款5.69亿元。此外，当季计入当期损益的政府补助达0.66亿元。春秋航空三季报披露，其他综合收益提升3618.59%，其他综合收益增加主要是由投资南航期末公允价值变动引起。

在领航员的价格上，林肯“出尔反尔”了。“还不是特朗普闹的！”老候（化名）是一个从业十多年的老牌销售了，干过奔驰宝马，也趟过凯迪拉克、沃尔沃的路子。他说，“领航员涨不涨价关系不大，之前我们还加价销售来着。”“你知道，买领航员就是‘老板、明星、运动员’，对价格不敏感。”小唐（化名）也这样告诉汽车头条App。

进口大豆：南美两大主产国产量为历史最高纪录，随着收割活动的推进，产量预估将兑现为实质性供给或库存，叠加天气因素或令玉米春播延迟，而增加大豆种植面积的想象空间，新一年度供应缩紧预期可能落空，美豆价格承压弱势运行。当然，在这过程中存在牵制下跌节奏因素，一是在汇率升值背景下，美豆价格深跌可能引发南美当地惜售情绪；二是二季度中美磋商的关键时间，从市场释放消息来看，可能在这期间达成协议，为美豆带了支撑；三是天气因素捉摸不定，特别今年弱厄尔尼诺可能使美洲降雨增加，需时刻关注二季度美豆播种和生长对市场情绪的影响。