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谈到5G推广与4G网络之间的关系，闻库表示，将统筹推动4G和5G协同发展。目前，5G网络建设发展刚刚起步，建成覆盖全国的5G网络还需要数年时间，4G作为移动通信网络的重要组成将与5G网络长期并存，不存在建了5G就拆除4G或限制4G速率的必要性。我们在利用5G高速率、大带宽的特性疏导4G网络流量的同时，也在持续做好4G的运维和改造，双管齐下，保障用户使用体验。

尽管存在风险挑战，今日之中国仍处在发展的重要战略机遇期。宁吉喆说，从供给看，我们的生产要素综合比较优势没有改变。从需求看，我们有近14亿人口的大市场，世界上最大规模的中等收入群体，大众消费升级态势明显，宏观经济政策工具也很充足。在保护主义逆风下，越来越多的跨国企业用真金白银为中国投出了“信任票”：

3、总部设在荷兰海牙的欧洲刑警组织9日与国际刑警组织共同发布报告：勒索软件仍是网络安全最大威胁。4、本月或将有两家科创板公司推出股权激励计划草案，一家在本月下旬披露，另一家时间尚未确定。5、科创板注册制试点可能率先复制和推广到深交所的创业板，但目前尚未有明确时间节点。

责任编辑：杨群销量下滑股价跳水 后SUV时代长城汽车显颓势本报记者 陈茂利 石英婧 北京报道在对外披露了一份喜人的半年报预告之后，近日长城汽车股份有限公司（601633.SH，以下简称“长城汽车”）公开发布的7月份产销快报给资本市场浇了一盆冷水。

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《中国经营报》记者了解到，销量的下滑已传导至资本市场，产销快报发布当日（8月8日），长城汽车在A股市场的收盘价为7.49元/股，下跌5.55%；而在H股市场股价大跌15.18%。股价受挫的同时，多家机构或下调评级或下调净利润目标。对于销量下滑原因，长城汽车方面表示，主要是基于行业淡旺季的影响，其次是公司基于行业淡旺季的预期进行了休假。对此，《中国经营报》记者向长城汽车公关负责人王鹏进行求证，对方以领导忙以及自己工作忙婉拒了采访。