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知名机长、曾撰写《揭秘法航447空难事故》的航空专家比尔·帕尔默和英国“环球飞行”航空安全部门主管保罗·海耶斯接受《法制晚报》记者采访，就此次川航事件可能发生的原因以及后续调查进行解读。飞行过程中整块玻璃脱落是否罕见？川航事件非常罕见 与英航“空中浩劫”相似

全国乘用车联席会秘书长崔东树则认为，汽车生产的核心特征是产业链长，供应链的衔接极其重要，因此目前情况下，湖北的汽车零部件体系应该不会按时恢复生产，至少延期一周时间，甚至更长，这对2月的汽车生产带来严重的不利影响。因此，2020年2月的汽车生产总量应该受到严重影响，生产受阻，导致同比下滑幅度应该更为严重。“今年前两个月国内汽车销量预计同比下降20%左右。如果疫情能够得到及时有效的控制，我国汽车市场从第二季度开始直到年末仍有望保持1%的增速。” 崔东树如此认为。

此轮融资由快手领投、百度跟投，腾讯和今日资本等原有投资方继续跟投。在国内外经济面临下行压力、金融形势较为严峻的背景下，这轮融资更显得难能可贵。融资背后，体现了我们对北极星的坚守，也映射出对行业形势的思考。我们看到，内容赛道的竞争愈发激烈，技术迭代、媒介升级、用户出圈、创作生态……接连不断的变量出现，驱动了惊人的产业格局变化，对每一个公司、从业者和消费者都产生了深远的影响。变化不仅仅发生在创业公司，也发生在 BAT 这样的巨头身上。以快手等公司为代表的新兴平台展示了未来数字世界全新的可能性：每一个人的生活都值得记录和分享，无论她有多平凡。

疑举债覆盖假存款券商未信服券商对博力达思指控表示质疑。博力达思称恒安13年来大举派息令大股东获利，但派息靠借款实现，其盈利能力无法支持。国泰君安研究部分析员吴宇扬对此表示，恒安公众持股比例近60%，大股东通过派息方式获利的动机并不合理。另有外资券商分析员指出，公司近年多次进行回购，与博力达思“敛财”的逻辑不符。

2、国务院副总理刘鹤在重庆出席第二届中国国际智能产业博览会时表示，中国欢迎世界各国包括美国在内的企业在华投资和经营，将继续创造良好的投资环境，保护产权，坚持在开放条件下推动智能产业发展。中国坚决反对技术封锁和贸易保护主义，努力保护产业链完整性，愿意以冷静的态度通过磋商和合作解决问题，坚决反对贸易战升级。贸易战升级不利于中国、不利于美国、也不利于全世界人民利益。

中小板公司管理部在问询函中要求，公司结合目前经营情况及前述事项，说明截至目前公司经营活动是否正常，公司持续经营能力是否存在重大不确定性，以及公司已采取或拟采取的改善措施或计划及其有效性。此外，针对天宝食品“国外销售占比上升以及毛利率远低于国内毛利率”等情形，监管部门不仅要求天宝食品说明相关原因，还要求年审会计师进行核查并发表明确意见，尤其要说明其对公司海外业务收入所执行的审计程序和获取的审计证据。